<tbody id="mu6o9"></tbody>
        1. 甲醇面臨方向性選擇
          Tag標簽: 甲醇
             

          5月下旬至今,甲醇1509合約期價窄幅盤整,目前基本面多空仍糾結,短期維持區間振蕩。但技術上看,甲醇1509合約布林通道開口收窄,期價面臨著方向性突破。

          現貨陰跌壓制多頭

          國內方面,自4月下旬以來,甲醇現貨價格便呈現持續陰跌局面。其中,西南地區甲醇現貨價格因天然氣制甲醇裝置的開啟而承壓,下跌200元/噸左 右;華北地區、華中地區和華南地區甲醇多有150元/噸左右的回落;但西北地區因部分烯烴裝置投產預期,導致區域內現貨供給壓力不大,甲醇價格表現相對堅 挺,跌幅在100元/噸以內。

          國際方面,甲醇現貨價格也呈現下跌走勢。Wind數據顯示,自4月下旬以來,亞洲地區及美國海灣甲醇現貨價格均呈現陰跌局面。首先,CFR東南 亞市場表現相對堅挺,主要因為甲醇裝置運行問題,導致階段性貨源緊張;其次,美國海灣甲醇現貨價因供給恢復承壓,甲醇價格下跌較為明顯。與此同時,歐洲地 區因部分裝置停車利好,階段性支撐甲醇價格。不過,在亞洲地區及美國海灣現貨價格下跌的拖累下,歐洲甲醇價格近期跌幅較大。

          總之,國內外甲醇現貨價格持續陰跌的局面,對期貨盤面形成了較大壓力,制約了甲醇的上行空間。

          下游淡季特征明顯

          因北方地區農忙,板材、膠合板等開工受到影響,甲醛市場低迷。與此同時,南方進入多雨季節,下游甲醛、甲縮醛及板材工廠整體開工率不高,市場淡季特征明顯。并且二甲醚、醋酸等行業利潤不佳,部分工廠減產或停產,開工率下滑。

          傳統需求表現較差,對甲醇的需求乏力。其中,山東地區外銷丙烯單體的項目虧損,相關行業開工積極性不高,對甲醇的需求較差。但國內甲醇裝置自3 月、4月集中檢修之后,開工逐漸回升。加之西南地區部分氣頭裝置開車,6月以來國內甲醇整體開工率一直處于60%以上的年內較高水平。因此,供給上升但需 求減弱的局面令甲醇價格承壓。

          甲醇制烯烴仍是焦點

          6月中下旬,甲醇的開工率將有望維持高位,加之其他氣頭甲醇裝置重啟存在不確定性。因此,后期甲醇供給量將以平穩為主。

          此外,下游傳統需求可能仍保持低迷狀態,但甲醇制烯烴裝置依舊是市場關注的焦點。陜西、內蒙古地區下半年有兩套各60萬噸的甲醇制烯烴項目有投 產計劃,但其配套的甲醇產能只有60萬噸。據估算,甲醇的理論供給缺口在300萬噸左右,意味著西北地區甲醇的內銷比例上升,外銷量將進一步下降。后期這 兩套項目一旦有投產計劃,勢必對甲醇行情產生較為明顯的提振。但如果不能按時投產,心理上的落差也將給市場帶來較大的打壓。所以,下半年需密切關注西北地 區甲醇制烯烴項目的動態。

          綜上所述,目前甲醇處于季節性消費淡季,但裝置開工率卻相對較高,價格有下行預期。不過,甲醇市場庫存壓力不大,供需矛盾不突出,缺乏打破振蕩 僵局的內在力量。筆者認為,對于甲醇后市的猜測主要基于兩方面因素,一方面,如果原油出現較大幅度的下跌,對甲醇的拖累將較為明顯;另一方面,下半年西北 地區甲醇制烯烴裝置投產的利好將持續支撐市場,對甲醇行情的提振值得關注。


          二維碼
          地址:深圳市龍崗區寶龍街道南約社區龍南路176號 粵ICP備16031674號
          艳妇猎艳录h小说_深夜日韩男女一二三_色欧美欧洲电影综合网_色欧美欧洲电影综合网
            <tbody id="mu6o9"></tbody>